中央空調冷卻塔維修常見故障分析

　　冷卻塔是利用水和空氣的接觸，通過蒸發作用來散去工業上或制冷空調中產生的廢熱的一種設備。工業生產或制冷工藝過程中產生的廢熱，一般要用冷卻水來導走。從江、河、湖、海等天然水體中吸取一定量的水作為冷卻水，冷卻工藝設備吸取廢熱使水溫升高，再排入江、河、湖、海，這種冷卻方式稱為直流冷卻。當不具備直流冷卻條件時，則需要用冷卻塔來冷卻。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內與空氣進行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散人大氣。接下來，請大家跟隨京樂企服小編一起了解更多吧!

　　一、冷卻塔工作基本原理

　　干燥(低焓值)的空氣經過風機的抽動后，自進風網處進入冷卻塔內;飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動，濕熱(高焓值)的水自播水系統灑入塔內。當水滴和空氣接觸時，一方面由于空氣與不的直接傳熱，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產生蒸發現象，帶到目前為走蒸發潛熱，將水中的熱量帶走即蒸發傳熱，從而達到降溫之目的。

　　中央空調冷卻塔常見故障

　　(一)冷卻塔流量不足這是原因：

　　動力轉速不配套或皮帶打滑，使轉速偏低;軸流泵葉片安裝角太小;揚程不足，管路太長或管路有直角彎;吸程偏高;底閥、管路及葉輪局部堵塞或葉輪缺損;出水管漏水嚴重。排除方法：恢復額定轉速，清除皮帶油垢，調整好皮帶緊度;調好葉片角，降低水泵安裝位置，縮短管路或改變管路的彎曲度;密封水泵漏氣處，壓緊填料;清除堵塞物，更換葉輪;更換減漏環，堵塞漏水處。

　　(二)冷卻塔水泵發熱原因：

　　冷卻塔的軸承損壞;滾動軸承或托架蓋間隙過小;泵軸彎曲或兩軸不同心;膠帶太緊;缺油或油質不好;葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。排除方法：更換軸承;拆除后蓋，在冷卻塔的托架與軸承座之間加裝墊片;調查泵軸或調整兩軸的同心度;適當調松膠帶緊度;加注干凈的黃油，黃油占軸承內空隙的60%左右;清除冷卻塔中平衡孔內的堵塞物。

　　(三)配套動力電動機過熱，原因有四：

　　1.電壓偏高或偏低，在特定負載下，若電壓變動范圍應在額定值的+10%至-5%之外會造成電動機過熱;電源三相電壓不對稱，電源三相電電壓相間不平衡度超過5%，會引繞組過熱;缺相運行，經驗表明農用電動機被燒毀85%以上是由于缺相運行造成的，應對電動機安裝缺相保護裝置。

　　2.選用動力不配套，小馬拉大車，冷卻塔的電動機長時間過載運行，使電動機溫度過高;啟動過于頻繁、定額為短時或斷續工作制的電動機連續工作。應限制啟動次數，正確選用熱保護，按電動機上標定的定額使用。

　　3.接法錯誤，將△形誤接成Y形，使冷卻塔的電動機溫度迅速升高;定子繞組有相間短路、匝間短路或局部接地，輕時電動機局部過熱，嚴重時絕緣燒壞;鼠籠轉子斷條或存在缺陷，冷卻塔中的電動機運行1至2小時，鐵芯溫度迅速上升;通風系統發生故障，應檢查冷卻塔的風扇是否損壞，旋轉方向是否正確，冷卻塔的通風孔道是否堵塞;軸承磨損、轉子偏心掃膛使定轉子鐵心相擦發出金屬撞擊聲，鐵芯溫度迅速上升，嚴重時電動機冒煙，甚至線圈燒毀。

　　4.電動機繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上，導致絕緣降低。應測量電動機的絕緣電阻并進行清掃、干燥處理;環境溫度過高。當環境溫度超過35℃時，進風溫度高，會使冷卻塔的電動機溫度過高，應設法改善其工作環境。如搭棚遮陽等。

　　注意：因電方面的原因發生故障，應請獲得專業資格證書的電工維修，一知半解的人不可盲目維修，防止人身傷害事故的發生。

　　(五)冷卻塔劇烈震動主要有以下幾個原因：

　　電動轉子不平衡;聯軸器結合不良;軸承磨損彎曲;轉動部分的零件松動、破裂;管路支架不牢等原因。可分別采取調整、修理、加固、校直、更換等辦法處理。

　　(六)、冷卻塔無法啟動首先應檢查電源供電情況：

　　接頭連接是否牢靠;開關接觸是否緊密;保險絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險絲熔斷、缺相，應查明原因并及時進行修復。其次檢查是否是水泵自身的機械故障，常見的原因有：填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環銹住;泵軸嚴重彎曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆開泵體清除雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。

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